据环球网报道，去年5月，台(tái)湾地(dì)区第三核能发电站2号机将停机退役，意味着台(tái)湾地(dì)区将进入“非核家园”时代。与此同时，世界许多国家和地(dì)区却纷纷重新拥抱核能发电。连日(rì)来，岛内舆论都在检讨“非核家园”到底给台(tái)湾地(dì)区带来了什么。蔡英文当局8年前以核能安全争议为由提出在2025年实現(xiàn)完全废弃核电的“非核家园”政(zhèng)策，届时天然气发电占比将提升至(zhì)50%，燃煤占比降至(zhì)30%，再生能源占比达到20%。赖清德上台(tái)后延续了蔡英文这一政(zhèng)策。
台(tái)湾地(dì)区第三核能发电站（资料图）
据新华社台(tái)北近日(rì)报道，台(tái)当局经济事务主管部门3月预计召开电价费率审议会，全岛电价或(huò)面临再度上涨的形势。分析人士指出，台(tái)湾地(dì)区电价连年上涨与当局执意废弃核电、大举改用天然气发电的能源政(zhèng)策有关。台(tái)电为公用事业机构，负责全台(tái)湾地(dì)区电力供应。该公司日(rì)前发布最新成本结构，显示1月亏损97亿元（新台(tái)币，下同），至(zhì)今已累计亏损逾4000亿元。台(tái)电方面称，电价属“被迫”上调，且电价涨幅将受当局补贴额度的影响。有民意代表提出，台(tái)电“不(bù)补贴就涨价”的要求完全不(bù)合理(lǐ)。
最近台(tái)“海巡署(shǔ)”盯上了一艘多哥籍货轮“宏泰”号，怀疑其在台(tái)澎海域拖断了连向台(tái)岛的海底电缆。“宏泰”号是有中资背景的权宜轮，再加上全船八名船员皆是大陆人士，一下子就成了台(tái)媒和“海巡署(shǔ)”眼中的特殊角(jiǎo)色。事情发生在凌晨三点，台(tái)“海巡署(shǔ)”接到报案，说台(tái)澎的第三条海底电缆又断了，而“宏泰”号偏偏就在附近。台(tái)“海巡署(shǔ)”称，对该船的行踪早有关注，之前还尝试靠近并要求货轮离开。无奈海上环境太差，导致没法登船当场调查，最后连人带船押回了台(tái)南，要进行彻查。
展开全文
海底电缆（资料图）
据记载，台(tái)湾地(dì)区首任巡抚刘铭传负责修建台(tái)湾地(dì)区淡水至(zhì)福州川石岛之间穿越台(tái)湾海峡的海底电缆，并于1887年竣工，全线长约120海里。该电缆开通后，实現(xiàn)了两岸直通电报，成为中国历史上第一条自营海底电缆。甲午海战后，台(tái)湾地(dì)区被迫割让给日(rì)本。几年后海底电缆经营权被迫转让给日(rì)本。其后，日(rì)本委托大东公司代营。1930年底，合约期满，电信工人开展了收回海底电缆营业权的斗争。之后，由于战乱等原因，海底电缆两端相继被毁。
全球海底电缆经常出问题，每年大概有100到200起，主要原因是意外。比如渔船不(bù)小心拖到电缆，船抛锚砸到，或(huò)者地(dì)震、海底塌方等等。但只要是中国船只出了事，情况就变得复杂了，容易被政(zhèng)治化解读。像2024年12月，波罗的海海底电缆被中国“伊鹏3号”船只损坏后，西方国家就大肆宣扬“中俄合伙搞破坏”的说法，把简单的事情搞得很复杂。立陶宛甚至(zhì)驱逐了三名中国外交官。最终，在中国调查团的主导下，调查结果证明只是一起意外事故，立陶宛的举动也显得格外荒谬。
台(tái)湾地(dì)区（资料图）
在近日(rì)举行的国务院台(tái)办例行新闻发布会上，有记者提问：台(tái)有关部门称，有大陆背景的多哥籍“宏泰”货轮涉拖断台(tái)澎第3海缆，以所谓“現(xiàn)行犯”拦停该轮。对此有何评论？国务院台(tái)办发言人朱凤莲表示，全球每年约发生百余起海底光缆损坏事件，是常见海上事故。民进党当局在基本事实、事故责任尚未厘清的情况下，刻意渲染，企图政(zhèng)治操弄，不(bù)得人心。
台(tái)湾地(dì)区能源危机的本质是其当局政(zhèng)治决策与地(dì)缘現(xiàn)实的严重脱节。理(lǐ)论上的8天天然气储备，在真实封锁场景中可能缩短至(zhì)3-5天——这不(bù)仅因战时消耗激增，更因社会恐慌会引发非理(lǐ)性资源挤兑。若叠加对储运设施的精确打击，台(tái)湾地(dì)区能源体系或(huò)将在48小时内陷入不(bù)可逆崩溃。这种结构性脆弱性，使得任何“以武拒统”幻想都显得荒诞不(bù)经。所以，未来很可能出現(xiàn)这样的情况：中国人民解放军根本无需动手，一场由围岛封锁带来的能源危机就能让台(tái)湾地(dì)区乖乖地(dì)“认怂”。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
