3月6日，全国人(rén)大代表、小(xiǎo)米集(jí)团创始人(rén)雷军在北京团小(xiǎo)组讨论中提到，他去年在全团会上表态，一定(dìng)把小(xiǎo)米汽车干好，不让全国用户失望。
“我今天汇报一下小(xiǎo)米造车的进展。”雷军笑着说，“小(xiǎo)米SU7上市11个月销量超32万辆，已经交付了18万辆，还有十四五万辆在排队；上个月新发售的SU7 Ultra，两小(xiǎo)时就已经有一万大定(dìng)，都不敢想这辆车今年能卖多少辆，成功来得有点猝不及防。”
2月27日的发布会上，小(xiǎo)米推出了新款高性能电动轿跑——SU7 Ultra，以远低于预期的52.99万元起售价震惊了市场。
雷军曾表示，制造小(xiǎo)米SU7 Ultra的初衷，是打造属于这个时代的新豪车，“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”。
3月2日下午，小(xiǎo)米SU7 Ultra锁单量已突破10000台，提前完成全年任务。
3月3日，小(xiǎo)米宣布小(xiǎo)米SU7 Ultra和小(xiǎo)米15 Ultra在3月3日同步亮相2025世界移动通信大会（MWC 2025），这也是小(xiǎo)米首次在海外市场展示小(xiǎo)米SU7 Ultra。
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3月3日晚，雷军发文称：“此刻，我们的小(xiǎo)米SU7 Ultra和小(xiǎo)米15 Ultra已亮相MWC 2025，双Ultra迎来首次同台海外首秀。听现场同事介绍，小(xiǎo)米展台人(rén)流量特别大，两个Ultra成了展会顶流，特别是SU7 Ultra，老外都追着问什么时候能买到。”
3月4日，小(xiǎo)米集(jí)团公关部縂(zǒng)经理王化发文称：“自信驾驭强大，小(xiǎo)米SU7 Ultra首次亮相海外，选择了全球豪车发源地欧洲。大家也都看到，即便是看惯了豪车的欧洲人(rén)，他们对SU7 Ultra的热情，一点也不比国内差。央视CGTN专访卢縂(zǒng)也在追问，什么时候能在欧洲买到SU7 Ultra。卢縂(zǒng)也做了回应，希望2027年小(xiǎo)米汽车正式出海！”
同日，卢伟冰转发上述博文，并表示：“这次小(xiǎo)米SU7 Ultra欧洲首秀，带来的震撼非常大！小(xiǎo)米汽车出海的准备工作已经启动，压力确实不小(xiǎo)，但我们会全力以赴！”
微信编辑：吴祈
审核：林夕合
【来源：九派新闻综合北京日报、此前报道等】
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