在卡车行业,90后的卡车司机逐漸(jiàn)成为了主力(lì)军,相较于老一辈的卡友,他(tā)们在工作中显示出了更多的新活力(lì)和创造力(lì),虽然货运市场在疯狂内卷,但是90后在市场里的表现我觉得更加有灵性。
今天的主人公,就是来自石家庄90后卡友的宋建威(wēi),我们要说的就是他(tā)的智慧和勤劳在内卷的货运市场成功转型的神操作。
宋建威(wēi)入行已經(jīng)有10余年,一直从事长途牵引车的驾驶运输,刚入行时行情正好,那时候他(tā)年轻、精力(lì)旺盛,身边也没什么牵挂,自己肯吃苦就能挣到可观的收入,但是經(jīng)过了这些年的行业内卷,运费下降、油价飙升,对散户卡友来说货运行业已經(jīng)变得非常困难。
随着结婚生子,父母也逐漸(jiàn)年迈需要照顾,他(tā)的内心再也不想一直在外漂泊,于是聪明的他(tā)經(jīng)过考察选择了在老家附近做短途建筑垃圾运输,一方面可以实现稳定收入,更重要的是他(tā)可以每天回家,实现了家庭和事业的兼顾。
而实现这一切的最重要因素,就是他(tā)有一款非常合适他(tā)的车——瑞沃金刚S1绿牌自卸车。2024年初他(tā)在考虑回家跑短途的时候就了解到,石家庄有相关的政策,限制燃油车进入市区,所以他(tā)第一时间就把购车方向调整为新能源车型。
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經(jīng)过了多轮对比,宋建威(wēi)发现瑞沃金刚S1的做工非常精细,车辆的质量更加靠谱,于是立马购买了一台,而这款车也没辜负他(tā)的信任,无论是在承载能力(lì)、驾驶便利性、舒适性、续航等等方面的表现都非常突出。
款车搭载宁德时代89.12kWh电池,综合续航能力(lì)可以达到190Km,这完全够宋建威(wēi)的单日工作行驶里程,这样他(tā)就可以白天不用充电,完全靠晚上的低价电来充电,光是这一项就可以为他(tā)省出不少的成本。
让他(tā)更喜欢的是绿牌进城没限制,车身尺寸也比较小巧,下地库走窄道都没问题,有了这些优势他(tā)的业务范围也大,挣钱比其他(tā)车相对机会多一些。
随着业务的扩展,宋建威(wēi)在2024年的下半年又购置了一台瑞沃金刚S1绿牌自卸车,让妻子和他(tā)一块跑车,夫妻俩共同跑车收入又增加了不少。宋建威(wēi)说道:
“这款车C1本就能开,开起来一点也不累,就算是我媳妇也能很(hěn)轻松的驾驶,要不然我宁愿少挣点也不让媳妇出来受罪(zuì)。”
的確(què),瑞沃金刚S1绿牌自卸车配备多种自动化功能配置电加热后视镜、悬浮触摸大屏、多功能方向盘、氛围灯、自动大灯、旋钮式换挡操纵机构等比一些轿车驾驶起来都轻松方便,搭载前后减震器和液压减震座椅,而且(qiě)电驱动的整车NVH静音效果更好舒适性简直不要太好,这也是他(tā)让媳妇一块去开车的重要原因。
通过自己的智慧和瑞沃金刚S1的出色表现宋建威(wēi)改善了他(tā)的生活,现在他(tā)每天都能回家,陪陪孩子,也方便照顾老人,还能两口子一起挣钱,这让他(tā)感觉特别的踏实。在内卷的货运市场里,宋建威(wēi)的成功转型无疑是给了众多卡友新的方向,找到一款像瑞沃金刚S1一样合适自己的车,在内卷的货运市场可以轻松应对。
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