德国2月23日提前大(dà)选的竞选活动拉开帷幕，德国主要政党周二公布了各自提振经济的计划。
社(shè)民党总理奥拉夫·肖尔茨(cí)（Olaf Scholz）领导的三党联合政府上月因债务问题争论破裂，并在周一的议会信(xìn)任投(tóu)票中失利，引发了此次选举。此次选举正值德国面临考验之际。
德国经济将连续第二年萎缩，大(dà)众汽车（Volkswagen）等工业巨头面临来自外国竞争对手的生存威胁，政治上对移民的态度也越来越强硬。
德国经济研究所（Ifo institute）周二公布的数据也提醒人们注意德国的困境，显示12月企业信(xìn)心恶化程度超过预期。
有望赢得大(dà)选的保守党领袖弗里德里希•梅尔茨(cí)（Friedrich Merz）在该党宣言发布会上表示，他们已准备好在反对党执政三年后再次执政德国。
“财政大(dà)臣昨天要求进行信(xìn)任投(tóu)票，但失败了。他很久以前就失去了大(dà)多数人的信(xìn)任。他也失去了投(tóu)资者的信(xìn)任，這(zhè)些投(tóu)资者已经离开德国好几年了。”
他所在的基督教民主联盟党（CDU）希望削减所得稅(shuì)和公司稅(shuì)，并降低电价，以此来提振经济。
他的政治对手说，梅尔茨(cí)的政策是没有成本的，尽管基民盟相信(xìn)，它可以通过加快经济增长和削减一些福利支出来爲(wèi)這(zhè)些政策提供资金。
债务刹车改革？
梅尔茨(cí)迄今表示，他计划坚持宪法规定的政府支出上限，即“债务刹车”。该工具是在2009年金融危机后推出的，但批评人士表示，它限制了借贷和投(tóu)资，从而阻碍了经济增长。
肖尔茨(cí)的社(shè)会民主党（SPD）及其联盟盟友绿党（Greens）希望改革债务刹车。
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来自绿党的经济部长罗伯特·哈贝尅(kè)指责梅尔茨(cí)未能应对德国面临的现实。
“我们必须让我们的基础设施达到标准，”哈贝尅(kè)在其政党宣言的发布会上说，他估计，在未来10年里，对德国破旧的基础设施进行彻底改革将耗资数千亿欧元。
“這(zhè)需要对债务刹车进行改革。”
肖尔茨(cí)是德国近代最不受欢迎的领导人，正在努力夺回主动权。他表示，就业是他所在政党计划的核心。
他在社(shè)民党计划的启动仪式上表示：“首先也是最重要的是保护就业机会，并确保創(chuàng)造新的就业机会。”
社(shè)民党还提议鼓励私人投(tóu)资，特别是在国内制造业，并通过预算外的1000亿欧元基金来实现基础设施的现代化。
然而，一些经济学家质疑主要政党是否会提出重大(dà)改革。
“小规模的措施无济于事——我们必须考虑更大(dà)的问题。你在大(dà)多数竞选宣言中都看不到這(zhè)一点，”汉堡商业银行首席经济学家赛勒斯•德拉鲁比(bǐ)亚表示。
“当然，所得稅(shuì)减少会提高士气……如果這(zhè)些微观干预继续下去，最终会因爲(wèi)缺乏勇气而辞职。”
乌尅(kè)兰问题上的分歧
除了经济，其他将主导选举的问题包括移民和乌尅(kè)兰战争。
在肖尔茨(cí)的领导下，德国增加了国防开支，成爲(wèi)乌尅(kè)兰的第二大(dà)军事支持者，仅次于美国。
然而，梅尔茨(cí)想更进一步，爲(wèi)基辅装备金牛座导弹，肖尔茨(cí)担心此举可能会将德国拖入与俄罗斯的直接对抗。
绿党希望国防开支超过北约联盟的目标，即国民産(chǎn)出的2%。
相比(bǐ)之下，目前在民意调查中仅次于保守派的极右翼政党德国新选择党（AfD）希望停止向乌尅(kè)兰运送武器，并恢复与莫斯科的良(liáng)好关系。
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