美日月球着陆器同日出发，猎鹰9号火箭一次将两台探测器送往月球

月球(qiú)探索对于提升国家(jiā)科技實(shí)力、促进科学研(yán)究和技术创新、拓展人类生存空間(jiān)以及推动太空探索事業(yè)的(de)发展都具有重要意义。因(yīn)此，世界多个航天大国都热衷于探索月球(qiú)，如(rú)美国、中国、俄罗斯、日(rì)本(běn)、印度、以色列和阿联酋等。

美国东部时間(jiān)1月15日(rì)1时11分（北京时間(jiān)14时11分），美国太空探索技术公司（SpaceX）一枚“猎鹰9”运载火箭在(zài)佛罗里达州肯尼迪航天中心成(chéng)功发射升空。這(zhè)枚火箭同(tóng)时搭载了两台(tái)商業(yè)月球(qiú)着陆器，它们将沿着不同(tóng)的(de)路线前往月球(qiú)，开启新一轮的(de)月球(qiú)探索之旅。

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，這(zhè)两台(tái)着陆器分别是美国萤火虫太空公司研(yán)制的(de)“蓝色幽灵”（Blue Ghost）月球(qiú)着陆器和日(rì)本(běn)ispace公司研(yán)制的(de)RESILIENCE月球(qiú)着陆器。

其中，“蓝色幽灵”高度约2米，共搭载了10个美国国家(jiā)航空航天局（NASA）的(de)有效载荷，包括一台(tái)抗辐射的(de)计算机、一台(tái)测量月球(qiú)表面热流的(de)仪器、一台(tái)X射线相机等设备。

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這(zhè)是萤火虫太空公司首次向月球(qiú)表面发射航天器，如(rú)果成(chéng)功将10个有效载荷送上月球(qiú)，NASA将向其支付1.015亿美元。

另一台(tái)着陆器是日(rì)本(běn)的(de)RESILIENCE，高度约2.3米，搭载了6个有效载荷，其中包括一台(tái)名为TENACIOUS的(de)微型月球(qiú)车、日(rì)本(běn)高砂热学工業(yè)公司的(de)水电解實(shí)验装置以及日(rì)本(běn)万代南梦宫制作的(de)一块以动画《机动战士高达UC》为主题的(de)纪念金属板。

這(zhè)是ispace“白兔-R”（Hakuto-R）月球(qiú)着陆器项目的(de)第二次任务，此前2023年4月的(de)首次尝试因(yīn)着陆过程中对高度的(de)判断错误而坠毁在(zài)月球(qiú)表面。

這(zhè)两台(tái)月球(qiú)着陆器共用一枚猎鹰9号火箭发射，该火箭不负众望(wàng)，完美實(shí)现了发射任务。

虽然搭乘一发火箭进入太空，但两台(tái)月球(qiú)着陆器却会按照不同(tóng)的(de)路线各自飞往月球(qiú)。“蓝色幽灵”计划先绕地球(qiú)飞行25天，然后用4天时間(jiān)前往月球(qiú)軌(guǐ)道。在(zài)绕月球(qiú)飞行16天后，它将尝试在(zài)月球(qiú)危海的(de)拉特雷(léi)耶山附近着陆。如(rú)果成(chéng)功着陆，“蓝色幽灵”将在(zài)月球(qiú)表面运行14天，直至着陆点进入月夜。

相比之下，日(rì)本(běn)的(de)RESILIENCE的(de)飞行时間(jiān)会更加漫长。它将沿着与上一次“白兔-R”任务相似的(de)路线前往月球(qiú)，需要4到5个月才能抵达。

因(yīn)为它走的(de)這(zhè)是一条低能量軌(guǐ)道，但可以在(zài)漫长的(de)旅途中检验多个系统。RESILIENCE计划在(zài)月球(qiú)冷海区域着陆，着陆器和微型月球(qiú)车的(de)工作时間(jiān)也被设定为14天。

也就是说這(zhè)两台(tái)探测器在(zài)登陆月球(qiú)之后都只能工作半个月左右。

回顾近两年的(de)登月行动，可以说是挑战与机遇并存。2024年1月，美国航天机器人技术公司的(de)“游隼一号”月球(qiú)着陆器发射升空，但因(yīn)推进系统故障(zhàng)无法在(zài)月球(qiú)上實(shí)现软着陆，最终在(zài)南太平洋上空烧毁。同(tóng)年2月，美国“直觉机器”公司研(yán)制的(de)“奥德修斯”月球(qiú)着陆器成(chéng)功降落在(zài)月球(qiú)表面，但一个着陆腿发生断裂导致着陆器侧翻。

日(rì)本(běn)方面的(de)登月尝试同(tóng)样充滿(mǎn)曲折。2022年11月发射的(de)“好客”号月球(qiú)探测器因(yīn)姿态异常未能与地面建立通信。2023年4月，ispace的(de)“白兔-R”着陆失败坠毁在(zài)月球(qiú)表面。2024年1月，日(rì)本(běn)“小型落月實(shí)证机”（SLIM）在(zài)月球(qiú)表面着陆时推进系统发生故障(zhàng)，以“倒栽葱”姿态着陆，后在(zài)与地面失去联系前度过了三个月夜。

对于本(běn)次登月行动的(de)可能性结果，虽然存在(zài)诸多不确定因(yīn)素，但两台(tái)探测器的(de)科研(yán)团队都充滿(mǎn)了期待。如(rú)果“蓝色幽灵”和RESILIENCE能够成(chéng)功着陆并完成(chéng)任务，将为未来的(de)月球(qiú)探索和开发奠定坚實(shí)基础。

现阶段各航天大国之所以热衷于探索月球(qiú)，是因(yīn)为月球(qiú)作为地球(qiú)的(de)唯一天然卫星，其独特的(de)地理位置和丰富的(de)资源使其成(chéng)为太空探索的(de)热点。月球(qiú)上蕴藏着大量的(de)氦-3，這(zhè)是一种清洁、高效的(de)核聚变燃料，据估计其储量足以支持地球(qiú)上万年的(de)能源需求。

月球(qiú)上的(de)太阳能资源也极为丰富，由于没有大气层，太阳辐射几乎可以完全到达月球(qiú)表面，为太阳能发电提供了理想场所。

月球(qiú)探索对于提升国家(jiā)的(de)科技實(shí)力和综合国力具有重要意义。成(chéng)功實(shí)施月球(qiú)探测任务，需要掌握先进的(de)火箭技术、航天器设计制造技术以及远程测控技术等，這(zhè)些技术的(de)突破将带动整个航天工業(yè)的(de)发展，提升国家(jiā)的(de)科技水平。同(tóng)时，月球(qiú)探索也是展示国家(jiā)實(shí)力和国际影(yǐng)响力的(de)重要舞台(tái)。

月球(qiú)也是科学研(yán)究和技术创新的(de)宝库。月球(qiú)上的(de)独特环境条件，如(rú)高真空、强辐射、微重力等，为地球(qiú)科学、天文学、生物学等多个领域的(de)研(yán)究提供了天然實(shí)验室。通过在(zài)月球(qiú)上进行科学實(shí)验，可以推动科学技术的(de)进步(bù)，为人类的(de)未来开辟新的(de)可能性。

月球(qiú)还是人类探索宇宙的(de)跳板和补给站。月球(qiú)的(de)引力只有地球(qiú)的(de)六分之一，从月球(qiú)发射航天器所需的(de)能量远远小于从地球(qiú)发射，因(yīn)此月球(qiú)可以作为深空探测的(de)中转站。同(tóng)时，月球(qiú)上的(de)资源也可以为未来的(de)太空探索提供必要的(de)支持和保障(zhàng)。

展望(wàng)未来，人类对于月球(qiú)的(de)探索和开发活动将继续深入。美国的(de)阿尔忒弥斯计划是目前国际上影(yǐng)响最大的(de)月球(qiú)探索和开发计划，旨在(zài)建立常态化驻留机制，为未来的(de)火星载人登陆任务铺路。

该计划由NASA主导，多家(jiā)美国商業(yè)航天企業(yè)及国际合作伙伴参与，目标是在(zài)2024年前将宇航員(yuán)送往月球(qiú)并返回。尽管面临诸多挑战，如(rú)技术难题和成(chéng)本(běn)超支，但阿尔忒弥斯计划仍持续推进，近期发射任务虽有所推迟，但显示了美国重返月球(qiú)的(de)决心。

相比之下，我国的(de)月球(qiú)探索与开发计划则更加注重长期性和系统性。我国已實(shí)施多次嫦娥系列月球(qiú)探测任务，取得了显著成(chéng)果。未来，我国计划建造月球(qiú)科研(yán)站，分阶段實(shí)施，旨在(zài)开展科学探测研(yán)究、资源开发利用及前沿技术验证。月球(qiú)科研(yán)站将具备能源供应、中枢控制、通信导航等保障(zhàng)能力，为长期无人、短期有人的(de)科研(yán)活动提供支持。

我国月球(qiú)探索与开发计划的(de)未来展望(wàng)广阔。随着技术的(de)不断进步(bù)和国际合作的(de)加强，我国有望(wàng)實(shí)现对月球(qiú)资源的(de)有效开发和利用，深化人类对月球(qiú)和太阳系起源与演化的(de)认识。同(tóng)时，月球(qiú)科研(yán)站的(de)建设也将为我国载人航天技术由近地走向深空提供有力支撑，推动航天事業(yè)的(de)跨越式发展，为人类的(de)太空探索事業(yè)贡献力量。

消息来源：《观察者网》1月15日(rì)报道《SpaceX“猎鹰9”火箭发射，同(tóng)时将美日(rì)两台(tái)商業(yè)月球(qiú)着陆器送入太空》

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