“夜行者”吴相月：追光而遇 沐光而行

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青岛公交215路末班車(chē)“夜行者(zhě)”吴相(xiāng)月(yuè)：追光而遇 沐光而行

青岛财经日报/首页新闻記(jì)者(zhě) 宋大伟 通讯员 张弛

幽靜(jìng)的(de)马路，昏黄的(de)路灯，冬日青岛的(de)夜晚街上已经行人寥寥，路边悬挂的(de)灯笼却弥漫着归家的(de)温暖气息。在这样的(de)夜晚，“上車(chē)扶好，请往里走。”这句熟悉的(de)话语再次响起(qǐ)，这是青岛215路线驾驶员吴相(xiāng)月(yuè)当天的(de)最後(hòu)一圈运营。

趋光：“劳模先辈就是我心中的(de)那束光”

今年已经52岁的(de)吴相(xiāng)月(yuè)，有着一副正直刚毅的(de)面庞。因为常年固定发末班車(chē)，他经常过着黑白颠倒的(de)生活，与家人相(xiāng)处的(de)时间也较少。作为一名退役军人，4年的(de)部队生活练就了他过硬的(de)驾驶技术。

“马上就要过年了，很多市民都出来购买年货，其中老年人占大多数，开車(chē)一定减速慢行。”吴相(xiāng)月(yuè)家住在团岛附近，步(bù)行上班的(de)路上，他跟記(jì)者(zhě)聊起(qǐ)了最近的(de)运营情况。吴相(xiāng)月(yuè)每天一共是5圈，14时30分左右他就到达了场站，比上班时间提前了半个多小(xiǎo)时，吴相(xiāng)月(yuè)告诉記(jì)者(zhě)，他每天都会提前来，打开空调，检查座椅(yǐ)拉手是否牢固，灭火器能否正常使用，这一套出車(chē)前的(de)检查已经刻在他的(de)記(jì)忆深处。

15时左右，吴相(xiāng)月(yuè)驾驶着215路車(chē)开始了他当天的(de)工作，記(jì)者(zhě)等待他回来的(de)过程中听到了许多关于他的(de)故事。“吴师傅经常能收到乘客的(de)感谢信，这都离不开他的(de)好服務(wù)。去年冬至，有位坐他車(chē)多年的(de)老乘客，在总站等了他半个小(xiǎo)时，只为让他吃上一口热乎的(de)饺子。”“車(chē)上遇到行动不便的(de)老人，吴相(xiāng)月(yuè)都会主动上前帮扶。”“他是我們(men)班组长，平时有事儿他总是第一个搶(qiǎng)着上，是个热心人。”提起(qǐ)吴相(xiāng)月(yuè)，同事們(men)都纷纷称赞他是个好人。晚饭的(de)时候，記(jì)者(zhě)跟吴相(xiāng)月(yuè)聊起(qǐ)他的(de)服務(wù)。“乘客心里有咱，咱就好好干，用实际行动回馈乘客。”吴相(xiāng)月(yuè)笑得很憨厚，“我平时没事也会出门坐公交車(chē)到处逛，看看别人的(de)服務(wù)是什麽(me)样的(de)，多学习他們(men)的(de)优点。”吴相(xiāng)月(yuè)一直在不断学习优秀服務(wù)方法，2023年，他获评青岛城运集团劳模。“劳模先辈們(men)就是我向往的(de)那束光，若心中有光，咱就不断靠近，追随，并且散发自己的(de)光。”吴相(xiāng)月(yuè)说道。

逐光：家里人的(de)支持给了他莫大的(de)勇气和力量

临近21时30分，是吴相(xiāng)月(yuè)当天最後(hòu)一圈，也是215路线的(de)末班車(chē)时间。看到儿子亲情叮嘱的(de)画面，吴相(xiāng)月(yuè)向記(jì)者(zhě)介绍的(de)时候眼角也满是笑意，此时的(de)铁汉也满满都是柔情。“我来公交8年了，发了6年的(de)末班車(chē)，因此回家比较晚，和家里人接触比较少，一开始他們(men)也有埋怨，後(hòu)来我就想办法平时多抽出时间来陪他們(men)，打扫卫生做做饭，渐渐地他們(men)也能理解我了。”提起(qǐ)家里，吴相(xiāng)月(yuè)说自己最对不起(qǐ)的(de)就是儿子。“因为我平时陪他的(de)时间比较少，早晨他上学走了，我还没醒，晚上我下班回家，他已经睡了。”6年的(de)末班車(chē)生涯，背後(hòu)是吴相(xiāng)月(yuè)的(de)坚守及其家人的(de)支持。

为了有更多时间陪伴儿子，吴相(xiāng)月(yuè)每周六参加志愿服務(wù)的(de)时候都会带上儿子。“让孩子长长见识，也培养他乐于助人的(de)品德。”吴相(xiāng)月(yuè)说起(qǐ)懂事的(de)儿子，眼底带了些许自豪。在这条逐光的(de)路上，家里人的(de)支持，给了他莫大的(de)勇气与力量。

和光同尘：十米車(chē)厢之上他是照亮回家路的(de)那道光

21时30分，215路末班車(chē)在团岛贵州路准时开出，冬日的(de)夜晚，道路上很是冷清，行人也不多，路过的(de)几站虽说无人上下車(chē)，但吴相(xiāng)月(yuè)依然规范地停車(chē)报站名。公交車(chē)行进的(de)路上，吴相(xiāng)月(yuè)一直专注地看着前方，熟练地驾驶操作着。行驶过几站後(hòu)，一位乘客上車(chē)，他是这趟車(chē)的(de)熟客，“我很感谢吴师傅，没有他这趟車(chē)，我回家要走两站路。”一路上，这趟車(chē)上的(de)乘客很多都是吴相(xiāng)月(yuè)的(de)“熟人”，几乎每个人都主动和他打招呼，下晚自习的(de)学生、面包店的(de)店员……後(hòu)来，吴相(xiāng)月(yuè)告诉記(jì)者(zhě)，驾驶215路末班車(chē)这麽(me)多年，很多乘客都已经有了“默契”。“我都能記(jì)得他們(men)什麽(me)时间会在等車(chē)，所以到哪一站，几时几分，我都掐得很准，就为了让他們(men)坐上这最後(hòu)一趟車(chē)。”吴相(xiāng)月(yuè)自豪地说。

22时30分，到达最後(hòu)一站後(hòu)，吴相(xiāng)月(yuè)将車(chē)开回位于观城路的(de)停車(chē)场，简单清理一下卫生，检查了一下是否有乘客遗落物品，吴相(xiāng)月(yuè)一天的(de)工作便结束了。经过一路颠簸，記(jì)者(zhě)也感到十分疲惫，但吴相(xiāng)月(yuè)看起(qǐ)来还是精神十足。“今年的(de)除夕夜休(xiū)息吗？”“哪能休(xiū)息呢，年三十晚上乘客比平时还多，我要送他們(men)回家团圆。”

吴相(xiāng)月(yuè)转身向家的(de)方向走去，昏黄的(de)路灯将他的(de)影子拉得很长，他一步(bù)一步(bù)向灯光亮起(qǐ)的(de)地方走去，向第二天的(de)白昼走去，离开了那方寸的(de)驾驶室，他也还是在追光的(de)路上，但每一个追逐光的(de)人，终将成为照亮别人的(de)那束光。

来源：青岛财经网