來(lái)源：浙车ZC
中美科技巨头“东升西降”的态势愈發(fā)明显。
近年來(lái)，以苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达组成的美国科技“七姐妹(mèi)”，成为美股上涨的主要动力。目前，美国科技“七姐妹(mèi)”总市值已接近16万亿美元，超过了日本、德国、英国和印度股市的市值总和，更展现出了非凡的增长势头。
但蛇年春节后，一股“來(lái)自东方的神秘力量”——Deepseek的横空(kōng)出世，让世界聚焦于中国科技股的潜力。比亚迪全民智驾战略的發(fā)布，为智能出行开启无限可能，，更是让全球资本对中国科技股刮目相看。国际投行瑞银直言(yán)，中国资产整体被低估，随着中国AI实力的提升，中国科技股估值有望走高。成为推动中国科技股估值上升的重要力量
随后，包括华泰、海通在内的多家券商發(fā)布中国科技“七姐妹(mèi)”名单，比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯及小米，被视为可比肩美国“七姐妹(mèi)”的科技巨头。今年以來(lái)，中国科技“七姐妹(mèi)”股价走势明显跑赢美国科技“七姐妹(mèi)”，凭借在新能源车领域的优势持续增长。这从全球新能源汽车两大巨头--比亚迪和特斯拉的表现便可见一斑。
2024年，比亚迪全球销量427万辆，汽车品牌全球销量排名第四、全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二。
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亮眼业绩的背后，离不(bù)开比亚迪强大的技术研發(fā)实力。目前比亚迪拥有全球车企中最多的11万工程师，累计研發(fā)投入超1600亿。 2025年开年以來(lái)，比亚迪持续加速智能化布局，一方面發(fā)布全民智驾战略，加速高阶智驾的全民普及；另一方面，联合大疆推出智能车载无人(rén)机系统，推动中国科技不(bù)断创新。
与之相对，特斯拉2024年全球销量为178.92万辆，同比下降1.1%，这也是自2015年以來(lái)首次出现年度销量下滑。
反映在资本市场上，今年以來(lái)比亚迪股价涨幅(fú)超27%，市值重回万亿人(rén)民币大关；而特斯拉股价同期跌幅(fú)近30%，市值跌破万亿美元大关。纵观这两家企业的發(fā)展势头，万亿人(rén)民币市值的比亚迪，增长潜力显然大于万亿美元市值的特斯拉。
值得关注的是，比亚迪于近日完成435.1亿港元的H股配售，成为过去十年全球汽车行业最大的股权再融资项目，投资者名单上包括知名长线投资机构、主权基金以及中东战略投资人(rén)等，充分(fēn)显示了全球顶级投资机构对比亚迪發(fā)展前景的看好。
在这轮以AI重构中国科技股估值的背后，中国企业的科技实力正展现出强大的国际影响力。未來(lái)，以比亚迪为代表的中国科技企业，将以持续创新刷新中国科技的新高度，改写全球产业格局。
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