三湘都市报·新湖南客户端3月9日讯（全媒体记者 李致远）3月9日8时45分，随着57661次检测车从重(zhòng)庆东站缓缓驶出，新建渝廈(shà)高铁重(zhòng)庆至黔江段（简称渝廈(shà)高铁重(zhòng)庆段），重(zhòng)庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础。
渝廈(shà)高铁重(zhòng)庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中渝廈(shà)通道的重(zhòng)要组成部分，从重(zhòng)庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重(zhòng)庆市黔江区，设计时速350公里。此次联调联试的重(zhòng)庆东至黔江段新建正线长度约250公里，全线共设车站7座，其中改建黔江站，新建重(zhòng)庆东、巴南、南川北(běi)、水江西、武隆南、彭水西6座车站。
渝廈(shà)高铁重(zhòng)庆东至黔江段于2020年5月开工建设，2024年10月9日开始铺轨，12月15日全线正线铺轨完成。目前，重(zhòng)庆至重(zhòng)庆东的重(zhòng)庆菜园坝长江铁路隧道正在按施工计划稳步(bù)推进。
2022年12月，常益长高铁开通，该线是渝廈(shà)高铁第一(yī)条通车的时速350公里的线路，也彻底打通了省会长沙(shā)与湘西及重(zhòng)庆之间的通道。记者了解到，随着渝廈(shà)高铁重(zhòng)庆段的开通，届时，从长沙(shā)往重(zhòng)庆方向高铁列车将不再经过怀化、贵阳，途经渝廈(shà)高铁长沙(shā)至常德至黔江段直接抵达重(zhòng)庆。目前，长沙(shā)去重(zhòng)庆最快用时5小时32分，渝廈(shà)高铁重(zhòng)庆段开通后，长沙(shā)到重(zhòng)庆用时将大幅缩短。
渝廈(shà)高铁重(zhòng)庆段建成通车后，重(zhòng)庆主城区至黔江区的列车最快旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时内，对深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加快形成重(zhòng)庆至廈(shà)门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重(zhòng)要意义。
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