2月21日，记者从中国大洋事务琯(guǎn)理局获悉，我国自主研发的7000米级载人潜水器(qì)“蛟龙”号已完成电源动力、推进、液压、电气、观通等关键部件的技术能力提升和系统研制，计划2月份完成水池试验，3月組(zǔ)织实施南海海试，验证“蛟龙”号关键作業(yè)能力提升效能，实现“蛟龙”号迭代升级，为后续深(shēn)海科考应用航次提供技术支持。
国家深(shēn)海基地琯(guǎn)理中心船舶装备琯(guǎn)理中心副主任、高级潜航员唐嘉陵介绍道，立足深(shēn)海资源环境探测需求，在国家重点研发计划项目支持下，该中心牵头組(zǔ)织实施了“蛟龙”号此(cǐ)次升级换装，旨在进一步提升“蛟龙”号载人潜水器(qì)运行和作業(yè)效能水平。
中级潜航员、高级工程师齐海滨介绍，该项目目前已完成针对“蛟龙”号系统能力提升，包括换装7000米级大容量、长寿命、高能量密度锂电池系统和高效推进系统，同时优化升级了海水液压浮力调节系统，完成扩展应急液压系统接口等总装调试工作，并同步提升了超高清水下视像能力，研发应用“蛟龙”号实用性(xìng)作業(yè)工具包和“蛟龙”号故障诊断辅助决策系统。
通过“蛟龙”号电源动力、推进系统、液压系统等关键部件的技术升级，将显著提升“蛟龙”号整体性(xìng)能及安全作業(yè)能力，提高深(shēn)海探测技术自主可控性(xìng)，实现“蛟龙”号载人潜水器(qì)节能减耗，降低运行成本，保持“蛟龙”号技术领先优势，促进深(shēn)海装备产業(yè)发展，将有力支撑深(shēn)海资源环境的调查研究工作，为探索深(shēn)海、认知(zhī)深(shēn)海、了解深(shēn)海贡献力量。
“此(cǐ)次升级实现了‘蛟龙’号载人潜水器(qì)节能减耗和实用性(xìng)作業(yè)能力提升以及部件的国产化替代，将显著提升其整体性(xìng)能及安全作業(yè)能力，提高深(shēn)海探测技术自主可控性(xìng)。”齐海滨说，同时，也推动“蛟龙”号进一步节能减耗，降低运行成本，保持技术领先优势，促进深(shēn)海装备产業(yè)发展。
“蛟龙”号是我国认识深(shēn)海和经略深(shēn)海的“国之重器(qì)”，2009年8月首次在南海完成下潜测试，2012年7月在西太平洋完成7000米级海试，2017年实现技术的全面升级。唐嘉陵介绍，2024年上半年，“蛟龙”号载人潜水器(qì)在南北大西洋完成我国首个大西洋载人深(shēn)潜航次，2024年下半年，“蛟龙”号顺利完成首个国际合作航次任务，携带8名外籍科学家在太平洋完成“数字化深(shēn)海典型生境”大科学计划首个大洋航次，并在航次期间完成“蛟龙”号第300潜次任务。“蛟龙”号已在太平洋、印度洋、大西洋的海底留下足迹，彰显中国深(shēn)潜的实力。
“这意味着我们深(shēn)潜重大装备运维及探索能力日臻成熟，装备运行也进入成熟的業(yè)务化运行阶段。”唐嘉陵说，在加快建设海洋强国的号召下，2025年度“蛟龙”号将在中国南海、太平洋、印度洋等国际公海區(qū)域持续开展科学考察任务，积極(jí)探索深(shēn)海未知(zhī)區(qū)域。
（记者 操(cāo)秀英）
来源：科技日报
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
