我(wǒ)买2012款昊锐1。8T，动力很(hěn)棒，在市里开油耗8個(gè)到9個(gè)多。 斯柯达 昊锐: 强烈推荐 动力强,空间大,安全性好,漂亮 油耗省，动力强，空间相当大，舒适，安全是五星级的(de)， 操控不太好，起步有点肉，保(bǎo)养费用向大众看齐，做工用料绝对厚道，有几种小毛病，不过不碍的(de) 1、动力 1。
8T的(de)动力钢钢地。动力方面昊锐很(hěn)给力，随叫随到绵绵不绝，在路上基本可以实现想超谁超谁。我(wǒ)认为1。8T的(de)动力对于普通用车者来说是处于绝对够用略过一些的(de)级别上，即便是坐满5人，装满后背箱、开空调，也不会觉得动力跟不上，仍能体验到推背感的(de)冲劲儿。渦(wō)轮1500转介入，介入时没有明显的(de)感觉。
有人担心T机起步肉，那我(wǒ)现在告诉你，找不到一丁点儿肉的(de)味道。渦(wō)轮介入的(de)程度(dù)也是线性增长的(de)，换句话说，你察觉不到渦(wō)轮的(de)存在，只知道动力很(hěn)足。 超高速度(dù)上得慢。1。8T 的(de)扭矩很(hěn)大是250，但最大功率毕竟只有118，动力储备并不富裕。这就使得160以下时，速度(dù)提升很(hěn)轻松，上180就有点儿迟缓，180以上油门快要探底，200以上如箭弩之末比较吃力。
我(wǒ)最高开到过205。 T机的(de)动力换算。渦(wō)轮增压与自然吸气发动机之间的(de)动力性到底如何对应，有多种不同的(de)说法，我(wǒ)看到一篇文章中讲，从动力性来说渦(wō)轮增压与自然吸气是1。5倍的(de)关系，1。6T与2。4相当。照此换算1。4T相当于2。1，1。8T相当于2。
7，2。0T相当于3。0。基本是符合的(de)。 1。4T相当于2。1与广大车主的(de)感受吻合，1。8T能相当于2。7吗，似乎高了，实际感受是要比2。4的(de)力道足。 2、稳定性 几個(gè)长途高速跑下来，我(wǒ)乐了，直夸，这车真好！昊锐底盘很(hěn)扎实，非常适合跑高速，高速表现很(hěn)稳。
方向稳，不抖；车身稳，不飘。160的(de)速度(dù)过大车没有丝毫飘的(de)感觉，让驾驶者心中踏实非常有信心。速度(dù)180也感觉不到飘。但在侧向横风较大时，如果速度(dù)超过150，你能体会到风的(de)力量，有种要被刮走的(de)感觉，但并不担心，咱心中有底儿。 3、实用性 昊锐非常适合家用。
后排空间大，坐过的(de)是人见人夸，极大提升了舒适度(dù)。后背箱大，回個(gè)家東(dōng)西再多也不发愁。掀背式开启好用，取大点儿的(de)東(dōng)西那叫個(gè)方便。综合动力、底盘、变速箱、安全性、空间等等各方面，说昊锐是一款实用的(de)车，非常恰当。 4、精算油耗 油耗走高的(de)原因。从磨合、首保(bǎo)、二保(bǎo)三個(gè)阶段的(de)情況(kuàng)看，油耗有走高的(de)趋势，坛中同学也有这种感觉。
现在想想还是磨合时候油耗最低。油耗这東(dōng)西取决的(de)因素太多，磨合期速度(dù)一般60－90的(de)多，这恰好是最省油的(de)速度(dù)区间，空载时候多，当然省油。另外，刚保(bǎo)养完非常省油，到后期要费。总的(de)来说昊锐很(hěn)省油。 前個(gè)春节往返800多公里，大部分高速，去程平均油耗9。
5,回程8。0,总耗9。0。高了，太高了。分析下原因可能是：1、临近二保(bǎo)；2、冬季行车；3、载重，多了一個(gè)180斤的(de)大胖子，后背箱太重了，特别是去的(de)时候；4、速度(dù)太高，回来基本上是120、130，去的(de)时候大部分在140－180的(de)速度(dù)上跑，来回总平均速度(dù)2是78，速度(dù)过高费油。
二保(bǎo)刚做完，油耗数据立马下来了，城市道路跑，表2均耗在8。5-8。8之间。当时照的(de)照片现在找不着了。 车报油耗确实不准，大约偏低0。4個(gè)油。有心记了一段儿时间加油情況(kuàng)如下，97号油。 现在是二保(bǎo)后三個(gè)月，又跑了3000多公里，以下是最近1217公里的(de)平均油耗。
这是最近2950公里的(de)加油记录，实际平均9。0，3月份刚做完二保(bǎo)后非常省油 二、再说缺点 1、噪音 昊锐的(de)噪音控制不理想，这是個(gè)主要缺点。仔细体验这么久，主要说三点： 噪音与路面的(de)关系很(hěn)大。昊锐的(de)噪音主要来自于下部，底盘隔音不好，既不是发动机的(de)声音也不是风噪。
当行驶在比较光滑的(de)路面上时，不管速度(dù)多高，昊锐安静得让你吃惊，当颗粒状粗糙路面时，“嘎嘣嘣”的(de)路噪及车箱的(de)共鸣声非常大，这是主要根源。 噪音与速度(dù)的(de)关系。昊锐60以下速度(dù)噪音比较小，8、90的(de)时候就非常大了，但速度(dù)再高，噪音增长不明显，100以上反而让人觉得挺安静，远没有那种担心。
其实和别的(de)车比也差(chà)不多。仔细听过别的(de)车，比如领域、君越，同样情況(kuàng)下差(chà)不多。 2、耗机油 这车发动机耗机油是個(gè)不争的(de)事实，据说T机就这德性。新车时没查，3000公里时一看，下的(de)快到底线了，我(wǒ)问4S店，他们说加满机油开4000多公里才用加机油。
我(wǒ)让他们给我(wǒ)免费加了。 基本规律是：机油加合适后，经2500公里需要看一下，估计要到最低线了，每次会加约0。4升。这其实算不了什么，不过要是精打细算经济帐的(de)话会多些支出。现在大众的(de)各种车型都用这种发动机，全是这德性，你要选大众的(de)车就必须接受它，还是多想想它带来的(de)诸多好处吧。
坛里有朋友说用粘度(dù)40的(de)不耗，不知道究竟怎么样，说明书中倒是让用这种规格。 还有后排座(zuò)空间很(hěn)大，但是我(wǒ)173的(de)個(gè)子坐在后排座(zuò)必须靠着要不就会碰头，180的(de)個(gè)子紧靠着坐会碰头，必须往前坐点很(hěn)不舒服，得加個(gè)靠枕。还有后面坐上三個(gè)成人，爱车门坐的(de)会容易碰两侧的(de)车顶，只能做两個(gè)身材偏胖的(de)成人和一個(gè)8、9岁的(de)小孩才不会拥挤。
你要买昊锐就的(de)考慮(lǜ)你家里人個(gè)子不要超过178。
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